W latach 2006 – 2012 powiat gorlicki wykonał szereg zadań inwestycyjnych z obszaru infrastruktury drogowej, oświaty i edukacji, ochrony zdrowia oraz ochrony środowiska. Obejmowały one gruntowne modernizacje dróg i poprawę połączeń miedzy gminami oraz powiatami ościennymi. Dotyczyły m.in. budowy nowej hali sportowej w Bieczu, w Gorlicach oraz przebudowy i modernizacji Centrum Kształcenia Praktycznego i Ustawicznego w Gorlicach. Zrealizowane zadania to także kolektory słoneczne i termomodernizacja kilkunastu obiektów użyteczności publicznej oraz nowy blok operacyjny w gorlickim szpitalu.
- Mówiąc o realizacji strategii warto przypomnieć sobie jak wyglądał powiat gorlicki 10 czy 6 lat temu – mówił podczas sesji starosta Mirosław Wędrychowicz. Tworzona wtedy strategia musiała zadbać przede wszystkim o infrastrukturę drogową i mostową oraz obiekty oświatowe i służby zdrowia. Dziś możemy się cieszyć, ze zrobiliśmy tak dużo ważnych inwestycji, wykorzystując w pełni środki europejskie i wszelkie możliwe źródła finansowania. Teraz jesteśmy w zupełnie innym miejscu i możemy trochę inaczej określać nasze strategiczne cele. Jesteśmy w stałym kontakcie z gminami i czekamy na uchwalenie strategii miast i gmin. Interesujące i cenne wnioski zgłaszają komisje rady powiatu. Oczywiście tradycyjnie wiele wniosków dotyczy dalszej modernizacji sieci drogowej i obiektów użyteczności publicznej oraz działań o charakterze edukacyjnym, proekologicznym, promocyjnym i turystycznym – kontynuował starosta. Zwraca się uwagę także na rozwój dostępności do specjalistycznej opieki medycznej, dalszą modernizację kształcenia zawodowego i ustawicznego, czy też potrzebę wszechstronnej troski o zwiększającą się populację ludzi starszych. Na czoło wysuwają się 3 główne obszary strategiczne: Gospodarka wiedzy i aktywności, Dziedzictwo i przemysł czasu wolnego oraz Infrastruktura dla dostępności komunikacyjnej.
W tym ostatnim obszarze jednym z ważniejszych zadań strategicznych jest budowa drogi szybkiego ruchu łącząca powiat gorlicki z autostradą A4 – mówił starosta. Przypomnijmy, że 2 lata temu podjęliśmy wraz z powiatem jasielskim inicjatywę poprawy dostępności obu powiatów do centrum kraju poprzez budowę takiej trasy od granicy państwa w Barwinku do Tarnowa. Tematem zainteresowali się marszałkowie województw: małopolskiego i podkarpackiego. W efekcie wiosną ubiegłego roku w Tarnowie doszło do podpisania porozumienia między przedstawicielami 25 samorządów, w tym powiatu gorlickiego, w sprawie opracowania koncepcji przestrzennej drogi Barwinek – Tarnów – Nowy Korczyn – Busko. Trasa ta ma mieć swój przebieg także przez powiat gorlicki i połączyć go bezpośrednio z autostradą A4. Co cieszy sprawa jest kontynuowana i z fazy planów przechodzi w etap projektowania.
Wiele bardzo ciekawych i ważnych dla powiatu gorlickiego zadań zostało już zgłoszonych do Subregionalnego Programu Rozwoju. Ich lista została opracowana wspólnie z powiatem nowosądeckim i limanowskim oraz miastem Nowy Sącz tworzącymi Subregion Sądecki.
Konsultacje społeczne i prace nad Zintegrowaną Strategią Powiatu Gorlickiego na lata 2013 – 2020 potrwają jeszcze przez pierwsze półrocze przyszłego roku, a ostateczne przyjęcie przez Rade Powiatu powinno nastąpić na sesji we wrześniu 2013 roku.
Paulina Kwaśniak - Karp
Napisz komentarz
Komentarze