Wykonanie inwestycji miało dwa zasadnicze cele: poprawę stanu nawierzchni dróg i chodników na ulicach Bardiowskiej i Korczaka (szczególnie w przypadku ulicy Korczaka jezdnia i chodniki były w mocno opłakanym stanie) oraz wprowadzenie nowych rozwiązań komunikacyjnych – budowa nowego łącznika, budowa ronda koło dworca kolejowego i przeprofilowanie skrzyżowania ulic Korczaka i 11 Listopada.
Rozwiązania te pozwolą już teraz na łatwiejsze i szybsze poruszanie się zmotoryzowanych po mieście, a docelowo, mając w perspektywie budowę łączników ulicy Korczaka ze Stawiskami i ulicą Sikorskiego, mocne odciążenie od ruchu samochodowego ronda pod drukarnią.
Inwestycja była prowadzona przez konsorcjum dwóch gorlickich firm budowlanych – Godromu i Hażbudu.
Inwestycja będzie już teraz miała istotne znaczenie dla polepszenia warunków komunikacyjnych w tej części miasta – pozwoli na dogodniejsze połączenie miedzy ulicą Biecką czy np. Osiedlem Młodych a osiedlem przy ul. Hallera.
Między budynkami dworca kolejowego i urzędu skarbowego powstało rondo, które jest najdogodniejszym i najbezpieczniejszym rozwiązaniem drogowym w tym miejscu, zważywszy na fakt, iż na tym skrzyżowaniu łączyć się będą dwie równoległe jezdnie ulicy Bardiowskiej, dojazd do urzędu skarbowego i łącznik z ulicami 11 Listopada i Korczaka. Dodatkowo można przewidywać, że w przyszłości kolejną ulicą dobiegającą do skrzyżowania będzie droga biegnąca między torami kolejowymi a ul. 11 Listopada, dochodząca następnie do ulicy Bieckiej.
Do tej pory ruch w tym miejscu pozostawał praktycznie nieuregulowany, a przecież już niedługo ilość przejeżdżających tutaj samochodów ulegnie istotnemu zwiększeniu
(BP)
Napisz komentarz
Komentarze