Robert Ryndak otworzył dyskusję na temat raportu o stanie miasta.
Jako pierwszy głos zabrał Henryk Plato, dziękując burmistrzowi za dobre i rozsądne zarządzenie urzędem. Potem wypowiedziała się radna Beata Szarowicz Przewodnicząca Komisji Budżetu i Finansów oraz członek Komisji Infrastruktury i Inwestycji, która wskazała na wskaźniki budżetowe osiągnięte przez miasto.
Potem głosu udzielono Tomaszowi Szczepanikowi, nawiązującemu do inwestycji miasta, które w ubiegłym roku uznał jako trudne. Wiele miejsca radny poświęcił wywozowi niebezpiecznych odpadów z terenu po byłej rafinerii, a także rozważeniu stworzenia stanowiska architekta Miasta Gorlice.
Dyskusję rozpoczął Robert Gryzik, który odniósł się do słów Tomasza Szczepanika, podsumowującego i tłumaczącego, skąd wzięło się większe zadłużenie miasta. Radny PiS podkreślił, że zbyt mało wybrzmiało podkreślenie, że to środki rządowe zapewniły Gorlicom finansowanie tej inwestycji, przy tylko 4-milionowym finansowaniu miasta.
Obawy Roberta Gryzika wzbudził również stopień jego zadłużenia budżetu miejskiego w kontekście planowanych inwestycji miejskich.
Tematem, który rozpalił największe emocje, okazał się problem komunikacyjny Gorlic i braku obwodnicy miasta. Radny zarzucił władzom brak współpracy, dobrej woli i aktywności w sięganiu po dotacje rządowe.
Burmistrz Łukasz Bałajewicz odniósł się do słów radnych, zwracając uwagę na mechanizm zwrotu dotacji.
Gdy uda nam się odzyskać jakieś środki od podmiotu odpowiedzialnego za ten proceder, co będzie bardzo trudne, to w pierwszej kolejności trafią one na konto państwa, jako zwrot tej dotacji.
Potem nastąpiła wymiana zdań związana z zabezpieczeniem środków na koncepcję budowy zachodniego i południowego obejścia Gorlic. Poruszono tu bardzo wiele wątków.
W momencie, kiedy my możemy korzystać z tych środków zewnętrznych, które oferuje nam rząd, a są one bezzwrotne, jest jakiś problem w porozumieniu, żeby wypracować jednolite stanowisko – powiedział Robert Gryzik.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, jako zarządca drogi krajowej, nie może podpisać z wykonawcą umowy, jeśli nie mamy zabezpieczonej kwoty 30 mln zł, która będzie pokrywać koszt koncepcji południowej obwodnicy Gorlic, my takich pieniędzy nie mamy – powiedział Łukasz Bałajewicz.
Było to preludium do dalszej wymiany zdań między radnymi a burmistrzem.
Zapraszamy do wysłuchania nagrania z tej dyskusji. W nagraniu pominięto wypowiedzi radnych, nie poruszających tematu dyskusji.
Napisz komentarz
Komentarze